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PIAGGIO

MP3 300 HPE Sport Grigio Pastello Lucido

€ 6.920,00

 


Il suo nuovo motore 300 HPE a 4 tempi,4 valvole, raffreddato a liquido e a inizione elettronica permette un'ottimizzazione delle prestazioni e un maggior controllo del consumo di carburante.
Ogni singolo dettaglio del suo "cuore pulsante" è stato ridisegnato per rendere la guida fluida, silenziosa e confortevole.
I suoi numerosi dettagli con finitura nero opaco, come la "cravatta" sullo scudo, i fascioni sul tunnel centrale e le maniglie passeggero donano un carattere ancora più marcato e sportivo. Le molle degli ammortizzatori anetriori e posteriori verniciate in rosso e le cuciture a contrasto della sella ne esaltano la potenza e l'aggressività. 
A completare il quadro i dischi freno anteriori con profilo a margherita e la pedana con inserti in alluminio tutti di serie.
La sua piattaforma multimediale PIAGGIO MIA di serie su Piaggio Mp3 300 hpe Sport, consente di connettere lo smartphone al sistema elettronico di bordo trasformandolo in uno strumento capace di fornire tutte le informazioni di viaggio e non solo.Visualizzazione delle mappe e dei percorsi, monitoraggio dell'usura e del gonfiaggio delle coperture, verifica dello stato del veicolo in qualunque momento sono queste alcune delle funzioni di controllo visualizzabili sullo smrtphone.


Motore:Monocilindrico, 4 tempi Piaggio HPE
Cilindrata:278 cc
Accensione: Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile integrata nella centralina di iniezione. Sistema closed loop mendiante sonda Lambda allo scarico. Immobilizer elettronico, blocco pompa di iniezione con veicolo inclinato
Traction control (ASR)
Alesaggio x Corsa:75 mm x 63 mm
Potenza:19,3 kW (26,2 CV) a 7750 giri/min
Coppia:26.0 Nm a 6500 giri/min
Distribuzione:Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole con punterie a rulli
Alimentazione:Iniezione elettronica
Raffreddamento:A liquido
Lubrificazione:Carter umido
Avviamento:Elettrico
Cambio:Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione:Centrifuga automatica a secco
Telaio:Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore:A quadrilatero articolato - corsa: 95 mm.Impianto elettroidraulico di blocco delle sospensioni.
Sospensione posteriore:Doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 4 posizioni - corsa: 122 mm
Freni anteriori:Doppio disco Ø 258 mm
Freno posteriore:Disco Ø 240 mm
Sistema ABS/ASR:Di serie
Cerchi ruota anteriori:In lega d’alluminio 13” x 3,00
Cerchio ruota posteriore:In lega d’alluminio 14” x 3,75
Pneumatici anteriori:Tubeless 110/70-13”
Pneumatico posteriore:Tubeless 140/60-14’’
Lunghezza / Larghezza:2.200 mm / 800 mm
Passo / Altezza sella:1.450 mm / 780 mm
Capacità serbatoio:11 litri (di cui 1,8 litri riserva)
Omologazione:Euro 4